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感覚で“気持ちいい”と思える。それがプジョーのドライビングフィール。

世界中で支持され続けるプジョーのドライビングフィール。
その質感は、あまりのしなやかさに「猫足」と形容され、今なお多くのドライバーを
魅了しています。 このフィーリングを実現したのが独自のサスペンションシステム。
自社開発のショックアブソーバーに加え、サスペンションアームに剛性と耐久性に
優れた鍛造 スチールを採用するなど、隅々にまで息づくプジョーのこだわり。

ボディの隅々に秘めた多彩なこだわりがプジョーだけの走りを支えているのです。

プジョー206には、3タイプのエンジンがそれぞれの車種の個性に合わせて
用意されています。軽量・コンパクトで定評 あるプジョーのエンジンですが、
206搭載にあたり、可動部分の軽量化、カムシャフト部のフリクションの低減、
冷却システムの合理化、新エンジンマウント の採用など、すべてのエンジンが
新開発といっていいほどリファインされました。

Griffe には、全回転域でフラットなトルク特性を発揮する1.6リッターDOHCエンジンを搭載。1.6リッターとは思えない力感で、あくまでも滑らかで上質な フィールを堪能できます。
また、ティプトロニックタイプの4速ATは、ひとたびシーケンシャルモードに設定すれば、
MT感覚でダイレクトなドライビングを 堪能できます。